——第57屆中國高等教育博覽會產(chǎn)教融合系列活動觀察
本版圖片均為民航類高校學生在第57屆中國高等教育博覽會產(chǎn)教融合系列活動之全國高等學校民航服務技能大賽上充分展現(xiàn)專業(yè)技能。封禎 供圖
2021年12月底的南昌，寒風凜冽。紅谷灘區(qū)，第57屆中國高等教育博覽會產(chǎn)教融合系列活動現(xiàn)場卻春意盎然。數(shù)千張靚麗自信的年輕面孔在“全國高等學校民航服務技能大賽”和招聘會現(xiàn)場穿梭。
據(jù)全國民航團委原書記、高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)會航空分會會長、大賽組委會主任王小娟介紹，全國高等學校民航服務技能大賽及其相關活動已連續(xù)舉辦11屆，是全國民航服務業(yè)最隆重的盛會，也是民航高等教育中最具影響力的全國性賽事和就業(yè)品牌之一。11年來，活動已從最初的競賽與招聘，發(fā)展到現(xiàn)在的“技能大賽+學生就業(yè)+高端論壇”三結合模式，形成了政產(chǎn)學研多元融合、人才培養(yǎng)供給側與需求側全面對接的新格局，共吸引了全國300余所高校、4萬余名學生、400余家企業(yè)參與。
“截至2021年12月31日，本次系列活動已實現(xiàn)就業(yè)總人數(shù)4723人，就業(yè)率95.6%。其中，升空1988人，升空率42.1%；機場就業(yè)1422人，就業(yè)率30.1%；其他企事業(yè)單位就業(yè)1313人，就業(yè)率27.8%。”王小娟自豪地說。
當前，受新冠肺炎疫情等多重因素的影響，高校畢業(yè)生就業(yè)形勢復雜嚴峻，此次系列活動為何能實現(xiàn)這么高的就業(yè)率？活動背后的政產(chǎn)學研多元融合，又是如何帶動人才培養(yǎng)進而激活民航類高校學生就業(yè)一池春水的？
直面職場：
打通就業(yè)育人快車道
就業(yè)是民生頭等大事，是黨和國家“六穩(wěn)六保”之首。同時，畢業(yè)生的就業(yè)情況、就業(yè)質(zhì)量也是高校最重要的口碑。
在王小娟看來，全國高等學校民航服務技能大賽及其相關活動，最重要的職能是“就業(yè)直通車”。11年來，承辦單位北京廣慧金通教育集團組織的供需對接就業(yè)活動，積極整合各方資源，發(fā)揮優(yōu)勢、形成合力，每年都吸引400余家企業(yè)參加，為民航類高校畢業(yè)生提供2萬多個崗位。
2021年12月25日一大早，西南某知名航空公司就將宣講會搬到了系列活動現(xiàn)場。一百多名參會學生集聚一堂，聚精會神地聽該公司人力資源部負責人介紹招聘條件中的“隱藏”信息。
從“為什么招地勤人員要堅持高標準”到“對招聘要求中‘有工作經(jīng)歷者優(yōu)先’的理解”，再到“用人單位更歡迎怎樣的簡歷”……企業(yè)與學生面對面，打開了重慶師范大學空乘專業(yè)大三學生秋云（化名）的求職思路。
“平時在學校，關于怎么求職，老師也會介紹相關的內(nèi)容，但職場一線的經(jīng)驗明顯偏弱。雖然這家航空公司這次只是到現(xiàn)場宣講并收簡歷，但經(jīng)過人力資源部負責人指點之后，我的簡歷更有針對性了。”聽完講解之后，秋云還發(fā)現(xiàn)，如果申請不上空乘，還可以“曲線就業(yè)”先申請地勤，因為航空公司的內(nèi)部通道是暢通的，而且更傾向于從已有的優(yōu)秀地勤人員中選拔合適的空乘。
“我還年輕，先當一兩年地勤，有了相關經(jīng)驗，再升空也很好。如果沒有這次現(xiàn)場講解，沒有了解到這些有用的信息，我可能就放棄了。”秋云開心地說。
甘肅工業(yè)職業(yè)技術學院旅游學院空中乘務專業(yè)學生趙小天（化名）已經(jīng)是第二次參加活動。和初次求職時，該排哪個隊伍投簡歷、初試時眼睛該往哪個方向看都摸不清相比，這次她沉著冷靜，當天上午就完成了兩個航空公司的初試，最后成功入職了廣東某航空公司。
趙小天坦言，得益于備戰(zhàn)和比賽的過程中對專業(yè)技能的訓練與積累，她在本次活動的面試中更加自信也更加從容了。
北京廣慧金通駐甘肅工業(yè)職業(yè)技術學院工作處教師董潔介紹，學校的生源大多來自偏遠農(nóng)村貧困家庭，學生升學時的基礎學歷是中專，學習基礎比較薄弱，很多人原來學的是幼教、護理或高鐵服務專業(yè)。剛入校時，不少家庭對孩子的期望僅僅是“以后能養(yǎng)活自己，有份工作干”。學生們通過選拔，進入學校和北京廣慧金通合辦的旅游學院空中乘務專業(yè)，才第一次知道未來的發(fā)展并不局限于在機場做安檢、接電話。經(jīng)過三年培養(yǎng)，全過程經(jīng)歷北京廣慧金通搭建的產(chǎn)教融合平臺，農(nóng)村娃也可以成為空乘，不但實現(xiàn)“升空夢”，而且“一人就業(yè)，全家脫貧”。
以比賽及相關活動促進就業(yè)，不僅打開了學生的就業(yè)思路，也為企業(yè)的人才選拔提供了嶄新的視角。
“在與學生的交流中，我們發(fā)現(xiàn)他們除了在意收入外，對職業(yè)發(fā)展空間同樣非常關注。”中智（澳門）職業(yè)介紹所有限公司已經(jīng)連續(xù)五次參加系列活動的招聘會，該公司客服部經(jīng)理高日表示，學生的關注點是企業(yè)人才工作的重要方向。“學生入職后，我們將針對他們的每個發(fā)展階段，制訂配套的發(fā)展規(guī)劃。”
“光就業(yè)率高，還不夠。就業(yè)質(zhì)量好，才是檢驗人才培養(yǎng)質(zhì)量的關鍵要素。”王小娟說。
以賽促學：
搭建人才競技大舞臺
“剛開始接觸空乘專業(yè)，很多人只看到光鮮亮麗的表面，但很少有人了解：我們要學習民航服務形象與禮儀、民航知識與英語、民航服務技能等一系列龐雜的專業(yè)知識。”2021年12月24日，剛走下全國高等學校民航服務技能大賽舞臺的內(nèi)蒙古師范大學大三學生楊雨龍長舒了一口氣。四天內(nèi)連續(xù)多場比賽，讓他酣暢淋漓地展示了專業(yè)所學，也同樣感受到其他院校參賽選手的實力不容小覷。
承載著學校、教師和家長的厚望，懷揣著渴望已久的藍天夢想，來自全國各地民航服務相關專業(yè)的學子在本次大賽中充分展示學習成果，展現(xiàn)精湛技能，展演青春風采。經(jīng)過7天的層層選拔，大賽最終按照本科師范組、本科綜合組、高職專科組分類，共評選出團體綜合獎項35個，優(yōu)秀團體表演獎項9個，民航服務形象與禮儀、民航知識與英語、民航服務技能三類團體獎項27個，以及個人單項獎15個。
王小娟介紹，大賽之所以能夠激發(fā)各方參與熱情，是因為它的功能不僅局限于為空乘學子提供展示素質(zhì)技能和靚麗風采的“舞臺”，還為高等院校培育民航人才提供了創(chuàng)新發(fā)展、交流提升的“展臺”，為航空公司、機場等用人單位提供了招聘優(yōu)質(zhì)人才的“平臺”。
據(jù)了解，本次技能大賽分為民航服務形象與禮儀、民航知識與英語、民航服務技能、團體表演4個賽項。除此之外，大賽還全面考查學生的綜合素質(zhì)，如客艙設施設備發(fā)生故障、失火、冒煙怎么處置，乘客怎么逃生，以及空乘人員對客艙的熟練程度等。
“幫助存放行李、供應餐點飲料、販售免稅商品……”每一個零碎的細節(jié)都是專業(yè)能力的體現(xiàn)。除此之外，還有很多看不到的“隱藏技能”。北京城市學院的參賽選手于久遠感觸很深，應對日常工作的體能訓練，面對突發(fā)狀況時的專業(yè)處理，面臨生死考驗時的關鍵選擇……這些技能都在競賽舞臺上得到了充分體現(xiàn)。
在民航高等教育發(fā)展的大背景下，如何培養(yǎng)合格的空乘人員？大賽期間，同時召開了第五屆產(chǎn)教融合發(fā)展大會。對于上述問題，來自全國各地的有關專家給出了幾乎一致的答案——校企合作。
活動期間，北京廣慧金通教育集團與13所高校合作共建民航產(chǎn)業(yè)學院的簽字儀式，成為校企合作開展人才培養(yǎng)的一個生動注腳。
據(jù)了解，早在10年前，該集團就開始探索采用混合所有制模式，先后與內(nèi)蒙古師范大學、貴州民族大學等高校合作建立了5個民航產(chǎn)業(yè)學院。經(jīng)過多年探索實踐，目前該集團已探索出了“人才共育，專業(yè)共建，成果共享，發(fā)展共贏”的產(chǎn)教融合、校企合作發(fā)展之路。
校企協(xié)同：
譜寫產(chǎn)教融合新篇章
2021年12月10日，教育部公示首批50所現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院名單。其中，內(nèi)蒙古師范大學旅游學院（金通民航學院）也在首批現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院名單中，且是內(nèi)蒙古自治區(qū)唯一入選首批現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院公示名單的高校。
內(nèi)蒙古師范大學是北京廣慧金通最早開展產(chǎn)學合作的高校之一。早在2008年，雙方就啟動了空乘專業(yè)領域國內(nèi)首家本科層次校企合作項目。
“產(chǎn)教融合是深化教育改革，培養(yǎng)適應產(chǎn)業(yè)轉型升級和實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展需要的高素質(zhì)應用型人才的根本要求和有效途徑。”在第五屆產(chǎn)教融合發(fā)展大會上，中國高等教育學會會長杜玉波強調(diào)，深化產(chǎn)教融合的實質(zhì)是促進教育系統(tǒng)和產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)內(nèi)異質(zhì)性資源的優(yōu)勢互補。
民航事業(yè)對人才培養(yǎng)提出了更高的要求。空乘崗位在人員需求量不斷增加的同時，對人員素質(zhì)的要求也在不斷提高。根據(jù)就業(yè)市場變化，相關院校進行了空乘專業(yè)人才培養(yǎng)的轉型升級。
金通民航學院是由內(nèi)蒙古師范大學投入辦學資質(zhì)和教育教學資源，由北京廣慧金通投資建設教學場地、配置實訓設備和優(yōu)質(zhì)行業(yè)資源，校企聯(lián)合開辦的混合所有制民航學院。學院以開設民航服務與管理相關專業(yè)為基礎，實行本科、專科階梯式招生，打造高鐵動車、郵輪海乘等交通運輸管理類全覆蓋的招生、教學、管理、就業(yè)一體化的高水平人才教育培養(yǎng)輸送基地。
此外，雙方一直在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革方面發(fā)力，積極推動學校的學科競賽評估、專業(yè)建設、學科建設，造就了一支與民航強國相適應的結構全、素質(zhì)高、規(guī)模大的民航人才隊伍。
“校企協(xié)同譜寫了產(chǎn)教融合大文章。”內(nèi)蒙古師范大學副校長張海峰介紹，截至2021年，學院已累計招收3000余名空乘專業(yè)本科學生，總就業(yè)率達97%，遠高于其他專業(yè)。
“深化產(chǎn)教融合、密切校企合作，互惠是基礎，體制機制是保障。”北京廣慧金通教育集團董事長焦殿成表示，經(jīng)過努力，企業(yè)和高校在逐步建成完備專業(yè)體系的同時，正著力探索并形成可借鑒、可復制、可推廣的混合所有制改革模式。
截至目前，北京廣慧金通教育集團已經(jīng)與全國55所本科院校、50所高職院校、39所中職和高中學校深度合作辦學，向民航系統(tǒng)累計培養(yǎng)輸送10萬余名優(yōu)質(zhì)人才，在我國高端交通服務和航空人才培養(yǎng)中，形成了優(yōu)勢突出的特色品牌，產(chǎn)生了明顯的影響。